Awux Jyväskylä on Seppälänkankaalla toimiva vuonna 1978 perustettu maineikas Siroauto Oy. Korikorjaamoiden laatuluokituksessa ylimmän tason eli kolme tähteä saanut kolarikorjaamo on ainoa ylimmän tason kolarikorjaamo koko Keski-Suomessa. Heidän saamansa laatuluokitus vahvistaa paitsi osaamisen olevan huippuluokkaa, niin myös sen, että heidän käyttämänsä kalusto on viimeisen päälle ajanmukainen. Awux Jyväskylässä tehdään kolarikorjaukset alusta loppuun. He tarjoavat asiakkailleen joustavaa palvelua ja kaikki nykyaikaisen kolarikorjaamon palvelut pelti- ja muovikorjauksista tuulilasien korjauksiin sekä vaihtoihin.  

”Meiltä Siroautosta asiakkaat lähtevät tyytyväisin mielin.” -Mikko 

Isän jalanjäljissä Awux-yrittäjäksi 

Awux-Jyväskylän yrittäjä Mikko Sironen kertoo kulkeneensa isänsä jalanjäljissä kolarikorjaamoyrittäjäksi.  

Siroauto on perheyritys, joka perustettiin jo 70-luvun lopulla Mikon vanhempien toimesta. Mikko on ollut mukana Siroauton arjessa jo pikkupojasta asti, joten alan valinta oli hänelle lähtökohtaisesti selvillä. Lopullinen päätös tulevaisuuden ammatista syntyi opintoihin kuuluvien työharjoittelujaksojen aikana, jotka hän suoritti Siroautolla.  

”Nyt sukupolvenvaihdos on viimeistelyä vaille ja vastuu yrityksestä siirtynyt minulle, mutta työskentely vanhempien kanssa yhdessä jatkuu edelleen.” 

Ihmisen näköistä palvelua 

Awux–yrittäjä Mikko kuvailee työilmapiiriä rennoksi ja työntekijöitään huumorintajuisiksi ammattilaisiksi. Siroautossa laatu on kunnia-asia, ja heillä varmistetaankin, että jokainen asiakas lähtee korjaamolta hyvillä mielin. Tavoitteena heillä on kunnianhimoisesti olla nykyaikaisin alalla toimija.  

”Jyväskylän seudun ihmiset ovat laatutietoista väkeä, jotka arvostavat hyvää ja huolellista palvelua. Siitä meillä on pidetty kiinni nyt  yli neljä vuosikymmentä ja pidetään myös jatkossa.” 

Mitä Awux merkitsee Siroautolle? 

Awux ketjuun kuuluminen yhdessä 39 muun Awux-toimipisteen kanssa tuo yhteenkuuluvuutta, tukea ja turvaa. Ketju tarjoaa sellaisia palveluita ja mahdollisuuksia, joihin yksittäisenä yrittäjänä ei ole mahdollisuuksia. Joukko tuo lisää voimaa. 

Mitä kuuluu Awux-yrittäjä Mikon työpäivään ja vapaa-aikaan? 

Pääasiassa Mikko hoitaa työpäiviensä ajan asiakaspalvelua, mutta tilanteen vaatiessa hän ei pelkää liata käsiään korjaamon puolella. Hän pystyy tekemään kolarikorjaamossa kaikkea muuta paitsi maalaamista, sen hoitavat Siroautossa automaalauksen ammattilaiset.  

Hän kertoo hyvän päivän tunnusmerkiksi päivän sujuvuuden. Silloin hommat lähtevät rullamaan aamusta alkaen. Haastavinta hänen työssään on lähteä kotiin tarpeeksi ajoissa. Välillä työt tuppaavat jatkumaan illan puolelle ja päivän aikana tulee juotua turhan monta kupillista kahvia. 

Töitä Mikko tasapainottaa harrastuksillaan, joihin lukeutuu kaksipyöräiset ja moottoriurheilu. Jyväskylässä parasta hänen mielestään on Siroauton lisäksi satama-alue sekä kävelykatu.  

”Vaurion sattuessa, tuo autosi meille korjaukseen. Me pidämme siitä hyvää huolta. Tervetuloa!” 

Awux-Jyväskylän yhteystiedot löydät täältä. 

Auton ostaminen on usein suurehko sijoitus ja etsintä voi aiheuttaa päänvaivaa. Käytettyä autoa ostettaessa hankinnan voi tehdä joko yksityiseltä myyjältä tai autoliikkeestä. Kaikki arvostavat autoissa eri ominaisuuksia, mutta on olemassa muutamia perusasioita, jotka jokaisen olisi hyvä pitää mielessä ostettaessa käytettyä autoa. 

Jos olet myymässä omaa käytettyä ajoneuvoasi, kannattaa tätä muistilistaa hyödyntää myös ennen myynti-ilmoituksen laatimista.  

 1. Huoltokirja

Perehdy auton huoltohistoriaan huolellisesti. Mikäli autoa myydään ilman huoltokirjaa, voi se kertoa huollon puutteista. Huoltokirjasta kannattaa tarkistaa suositus auton määräaikaishuollon tiheydelle, sekä kuinka auton edellinen omistaja on noudattanut näitä suosituksia. 

 2. Korin, maalipinnan ja tuulilasin kunto

Tarkista silmämääräisesti auton maalipinta. Esimerkiksi sävyerot kahden osion välillä voivat kertoa, että autoa on maalattu uudelleen vaurion jälkeen. Tällöin on syytä tarkistaa, mitä autolle on tapahtunut ja kuinka sekä kenen toimesta vaurio on korjattu. Pidä silmät auki myös mahdollisten ruostevaurioiden varalta. Suomen sääolosuhteet ruostuttavat helposti autoa ja ruoste syö levitessään metallirakenteita. Ruostevaurioiden korjaaminen voi käydä kalliiksi. Kiinnitä erityistä huomiota lokasuojien reunoihin ja ovipieliin.  

Tarkista tuulilasin kunto. Näkyykö suurempia iskemiä tai halkeamia? Pienet kiveniskemät käytetyn auton tuulilasissa ovat melko yleisiä. Pienet kulumisnaarmut kuuluvat asiaan, mutta tarkista mahdolliset kiveniskemät ja ettei niissä ole halkeaman alkua näkyvissä. Lue Awuxin artikkelista, kuinka voit tarkastaa riittääkö pelkkä tuulilasin korjaus. 

 3. Koeajo

Koeajo on suositeltavaa suorittaa samankaltaisissa olosuhteissa, joissa tulet autoa tulevaisuudessakin käyttämään, jotta saat parhaimman käsityksen käyttötuntumasta. Kokeile autoa eri nopeuksilla ja pinnoilla ajettaessa, mikäli tämä on mahdollista. Testaa myös jarrut ja vaihteiston toimivuus.  Myös ilmastoinnin ja lämmityslaitteiston toimintaan on hyvä kiinnittää huomiota.  

• Tarkista ettei auton alustasta kuulu ylimääräisiä kolinoita. Nämä tulevat parhaiten esiin hieman epätasaisella tiellä.  
• Kääntele rattia molempiin suuntiin ääriasentoihin ja tarkista, että ohjaus toimii niin kuin pitää. 
• Tee muutama nopeampi kiihdytys, jotta saat käsityksen siitä, että moottorin teho on sitä mitä kuuluukin. 
• Käy läpi vaihteisto. Kaikkien vaihteiden pitää mennä päälle ja toimia. 
• Tarkista jarrujen toimivuus muutamalla reippaammalla jarrutuksella. Varmista, ettei niistä kuulu ylimääräistä rahinaa tai kirskuntaa tai ettei auto tärise jarruttaessa. 

Koeajon jälkeen myyjän kanssa voi vielä sopia mahdollisista korjauksista. Autoliikkeessä voit kysyä myöntääkö liike käytetylle ajoneuvolle ainakin rajoitetun takuun. 

4. Tarkista mukana tulevat renkaat ja kurkkaa konepellin alle 

Tarkista auton mukana tulevien varusteiden kunto. Kiinnitä renkaisiin erityistä huomiota; onko talvirenkaissa nastat paikallaan ja voiko kesärenkailla ajaa vielä tulevan kesän. Jos renkaan urasyvyys on alle kolme millimetriä, kannattaa laskea auton hinnan päälle myös uusien renkaiden hankintakulu. Voit ottaa tämän huomioon tarjouksessa. Katso myös renkaiden pintaa: onko rengas kulunut tasaisesti? Epätasaisesti kulunut rengas voi viitata auton alustaongelmiin. 

Kurkkaa myös konepellin alle. Tarkista, ettei moottori vuoda öljyä ja että nestepinnat ovat kunnossa. Tarkista myös öljyn väri sekä jäähdytinnesteen taso. 

 5. Ajoneuvon omistaja ja rekisteriotteen tarkistaminen 

Varmista, että auton myyjä on rekisteriin merkitty omistaja, muuten voit kohdata erinäisiä ongelmia mm. omistusoikeuden ja vakuutusten suhteen. Tarkista rekisteri- ja verotiedot sekä omistajan henkilöllisyys ennen kaupantekoa. 

Osta ajoneuvo ainoastaan rekisteriin merkityltä omistajalta. Näin vältyt ongelmilta omistusoikeuden, liikennevakuutuksen ja ajoneuvoveron kanssa. Ostajana voit edellyttää, että myyjä rekisteröi ajoneuvon omiin nimiinsä ennen kauppoja. Lue lisää Traficomin sivuilta. 

Rekisteriotteesta näet myös auton käyttöönottopäivämäärän, joka voi olla eri kuin auton vuosimalli. Traficomin palvelusta voit myös tarkistaa, onko autolla niskassaan erääntyneitä ajoneuvoveroja. Tarkista myös onko auto katsastettu. 

6. Ajoneuvon sopivuusjuuri sinulle 

Lopuksi – tärkeää on, että auto on juuri sinulle sopiva. Hyvän tuntuman käyttömukavuuden kannalta saat koeajossa. Näetkö hyvin ratin takaa? Voitko säätää istuinta ja rattia itsellesi sopivaksi? Mieti ainakin näitä asioita, jotta autolla ajaminen on pidemmälläkin tähtäimellä miellyttävää. Lue lisää oikean ja turvallisen ajoasennon löytämisestä Awuxin-artikkelista. 

Lähde: http://digiauto.fi/ 

Oletko myymässä ajoneuvoasi? Huomasitko että joissakin kohdissa voisi olla fiksattavaa? Etsi lähin Awux-korjaamosi ja korjauta tai huollata autosi ennen myyntiä. 

Awux Kangasala on aivan Tampereen rajalla sijaitseva KolarimaalausCenter Oy. Awux Kangasalassa tehdään niin isoja kuin pieniäkin vauriokorjauksia, Suomen kaikkien vakuutusyhtiöiden valtuuttamana. Awux Kangasala tarjoaa kolarikorjaukset, automaalaukset, tuulilasin korjaukset- ja vaihdot sekä vahinkotarkastukset kaikille automerkeille. Luotettavasti ja laadukkaasti.  

Ajatukset omasta yrityksestä sai alkunsa kesätöiden myötä 

Awux Kangasalan yrittäjä Joonas Lampinen kertoo kiinnostuneensa alasta kesätöiden myötä. Yksi sattuma johti toiseen ja kokemuksen karttuessa alkoi ajatus omasta yrityksestä vahvistumaan. Nyt Joonas on päässyt rakentamaan omannäköistä palveluaan jo yli seitsemän vuoden ajan. Iso askel ja unelmien toteutus oli muutto omiin, uusiin toimitiloihin vuonna 2019. Muutto mahdollisti Awux Kangasalan uusien työtilojen toteutuksen juuri niin kuin Joonas halusi ne toteutettavan. 

”Hyvä tuli, mutta jotain parannettavaakin on listalle tullut ja niitä työstetään jo.” -Awux Kangasalan yrittäjä Joonas Lampinen 

Awux Kangasalan henkilökuntaa yhdistää vahva halu kehittyä työssään 

Awux Kangasalan valttina on onnellinen henkilökunta, joka näkyy myös työn jäljessä. Yrittäjä Joonas kokee tärkeäksi, että henkilökunta poistuu töistä hymy korvissa. Hän kertoo henkilökuntansa olevan oman alansa ehdottomia huippuja ja erittäin luotettavaa väkeä.  

Työt luovutetaan hyvillä mielin asiakkaalle 

Awux Kangasalassa pidetään huolta työn laadusta. Heillä varmistetaankin, että jokainen luovutettava työ tehdään niin hyvin, jotta sen voi hyvillä mielin luovuttaa asiakkaalle. Tästä Joonakselle muistuikin mieleen eräs hauska hetki matkan varrelta, jolloin asiakas tuli reklamoimaan työn laadusta. Asiakas pyysi Joonasta tulemaan kanssaan ulos katsomaan työn jälkeä auton kylkeä osoitellen ja taisi siinä äänikin vähän nousta. Kun Joonas sai puheenvuoron, hän joutui kertomaan asiakkaalle, että mallaustyön alla oli kyllä ollut päinvastainen kylki. Siitä ei löytynyt huomautettavaa.  

“Kun keskittyy siihen, että lupaukset pitävät ja pitää asiakkaat ajan tasalla töiden etenemisestä, niin asiat sujuvat mukavasti.” -Joonas 

Tavoitteena olla alueen kilpailukykyisin kumppani 

Awux Kangasalassa on käytössä mm. värinmäärityslaitteisto, joka takaa, että maalatut osat ovat tarkasti ajoneuvon alkuperäisen värin mukaisia. Heiltä löytyy myös markkinoiden kehittynein automaalaamolaitteisto, kalusto yhdessä huipputaitavien ammattilaisten kanssa mahdollistaa virheettömät ja laadukkaat korjausmaalaukset.  

Awux Kangasalassa tasaisen hyvä lopputulos ei lopeta kehittymisen janoa. Heillä onkin tavoitteena olla alueensa kilpailukykyisin kumppani kaikille heidän asiakkailleen. Joonaksen lupaus on, että heillä ei lopeteta jatkuvaa kehittymistä. 

Mitä Awux merkitsee Kolarimaalauscenterille? 

Awux-ketjuun kuuluu 40 korjaamoa, jotka työllistävät 150 alansa ammattilaista. Awux-ketjuun kuuluminen Kolarimaalauscenterille merkitsee laajaan ammattilaisten verkostoon kuulumista, jossa jokaisesta ammattilaisesta on hyötyä toisilleen. 

Awux-Kangasalan yhteystiedot löydät täältä. 

Oikea ajoasento on oleellista ajoneuvon hallinnan kannalta etenkin äkkitilanteissa. Lisäksi auton turvalaitteet on suunniteltu toimimaan oikeassa ajoasennossa ajettaessa. 

Ohjeet oikean ajoasennon löytämiseksi 

Autojen penkit on tehty säätämistä varten. Uudemmissa autoissa säädöt ovat usein hyvin monipuoliset ja jokainen voi löytää itselleen parhaimman ajoasennon. Hyvä ajoasento on mukava ja rento sekä sellainen, että pystyt vaivatta käsittelemään ohjauspyörää, polkimia ja vaihteita. 

Oikea ajoasento parantaa ajoturvallisuutta, näkyvyyttä ja pidempikin ajomatka sujuu paikkojen puutumatta. Nappaa tästä ohjeet talteen ja tarkista ajoasentosi seuraavan kerran, kun lähdet tien päälle! 

1. Säädä istuimen korkeus. Kun silmät ovat tuulilasin puolivälin kohdalla, on korkeus oikea. 

Näin katveet autosta ulos havainnoitaessa ovat mahdollisimman pienet. Samalla kuljettajan päälaen ja auton katon väliin jää vielä suhteellisen paljon tyhjää tilaa, mistä on apua esimerkiksi hirvionnettomuudessa, mikäli auton katto painuu sisälle kasaan. 

2. Säädä penkin etäisyys polkimiin.  

Polven tulisi jäädä hieman koukkuun, kun kytkin- tai jarrupoljin on pohjassa. Tarkista myös, että ristiselkä on tukevasti kiinni selkänojassa. 

Kun kädet ja jalat ovat riittävästi koukussa, kuljettajalla on mahdollisuus hallita autoa. Lisäksi, kun kytkin on painettuna pohjaan, koukussa oleva polvi joustaa hieman törmäystilanteessa, eikä törmäyksestä tuleva voima riko kuljettajan lonkkaa. Alaselän tuki on oikein säädetty, kun selkäranka pysyy tuettuna luonnollisessa asennossa. 

3. Ratin kehän tulisi olla ranteiden kohdalla.  

Selkänojan kaltevuus ja ohjauspyörän syvyys säädetään laskemalla kädet ratin päälle pitäen hartiat samalla kiinni selkänojassa. Tässä on syytä hyödyntää sekä selkänojan että ohjauspyörän säätövaraa. Säädä ratin korkeus niin, että näet mittarit ongelmitta.  

Kun tartut tämän säädön tehtyäsi ratin kehästä kiinni, kätesi tulisi jäädä sopivasti koukkuun. Tällöin ratin käsittely onnistuu kurottelematta ja kuljettaja kykenee nopeisiin ohjausliikkeisiin yllättävissäkin tilanteissa, kuten väistöissä tai luistoissa. 

4. Säädä yleisesti kutsuttu niskatuki, eli pääntuki niin, että sen yläreuna on päälaen kohdalla. 

Valitettavan usein näkee, että pääntuki on säädettynä niskan kohdalle. Tällöin pää pääsee äkkipysähdyksessä retkahtamaan taaksepäin pääntuen yli. Tästä saattaa seurata vakaviakin vammoja. Kiinnitä huomiota myös siihen, että matkustajat säätävät omat pääntukensa mahdollisuuksien mukaan samalla periaatteella myös takapenkillä. 

5. Kun istuin on säädetty, kytke turvavyö.  

Turvavyön alle ei saa jäädä paksuja toppavaatteita. Vyön korkeus tulisi säätää niin, että se kulkee lähempänä kaulaa kuin olkapäätä. Lopuksi lannevyö kiristetään vetämällä turvavyön vinosta osasta. 

Ihanne olisi, että paksut toppavaatteet otettaisiin pois päältä ennen autoon menoa. Lyhyitä matkoja ja kylmässä autossa ajettaessa realismia kuitenkin on, että autoon mennään takki päällä. Tällöin takki on syytä kuitenkin avata ja ohjata turvavyö kulkemaan takin alla. Huolehdi myös, ettei takin lieve jää vyön lanneosan alle. Näin turvavyö saadaan kiristettyä tiukasti kehoa vasten eikä se päästä käyttäjäänsä liian lähelle laukeavia turvatyynyjä onnettomuustilanteessa.  

Opasta myös matkustajia turvavyön käytössä. 

6. Ennen liikkeellelähtöä tarkista vielä peilien säädöt.  

Taustapeilit kannattaa tarkistaa ja säätää kohdalleen ennen kuin lähtee liikkeelle. Ajon aikana ei kannata kurotella ylimääräistä eikä hajottaa huomiota liikenteen seuraamisesta. 

6. Istu niin kuin pitää istua. 

Sekä kuljettajan että matkustajan on istuttava autossa suunnitellulla tavalla. Esimerkiksi matkustajan jalkojen lepuuttaminen kojelaudan päällä, mitä valittavan usein näkee, on hengenvaarallista. Tässä matkustustyylissä turvatyyny voi lauetessaan esim. lyödä kojelaudan päällä olevat jalat tuulilasin läpi tai aiheuttaa muuten vakavia vammoja. 

Pitkää matkaa ajettaessa muista tauotus 

Pidemmälle reissulle lähdettäessä muista pitää lepotaukoja riittävän usein, vähintään kahden tunnin välein. Tauot auttavat pitämään sinut valppaampana autoilijana ja saatat säästyä myös väsyneiltä jaloilta päästyäsi määrän päähän. 

Tee pysäköintipaikalla vetreyttäviä ja venyttäviä liikkeitä, esimerkiksi pyöritä hartioita ja pumppaa niitä ylös-alas. Selän taivutus korostetusti taaksepäin on hyvä vastaliike ajoasennolle. Muista myös jaloitella, tee pieni kävelylenkki tai taukojumppaa ja nauti taukokahvit seisten. 

Awux toivottaa kaikille turvallista matkaa, mutta vahingon sattuessa Awux–kolarikorjaamot ovat apunasi. Katso lähin korjaamosi tästä. 

Liikennevahingon sattuessa ja tilanteen rauhoituttua otetaan yleensä ensimmäiseksi yhteyttä vakuutusyhtiöön. Vahingon korjauksen käynnistämiseksi täytetään mahdollisimman pian vahinkoilmoitus, jonka jälkeen selvitetään mihin auto viedään korjattavaksi. Vakuutusyhtiöillä on usein yhteistyökorjaamot, joita he suosittelevat, mutta tämä ei tarkoita sitä, että auto olisi pakko viedä korjattavaksi kyseiseen liikkeeseen.  

Auton omistaja tai haltija tekee aina itse päätöksen siitä missä hänen autonsa korjataan 

Vakuutusyhtiöiden suositusten lisäksi hämmennystä korjaamon valintaan saattaa aiheuttaa yhä edelleen varsin yleinen uskomus automerkkien takuuehdoista.  

EU:n ryhmäpoikkeusasetuksen mukaan auton omistaja saa vapaasti päättää, missä huollattaa autonsa ilman autonvalmistajan antaman takuun raukeamista. Sama pätee myös kolarikorjauksissa, sillä automerkkien takuuehdot eivät vaadi kolarivaurioidenkaan korjaamista merkkikorjaamossa. Asetukset takuun säilymisestä säädettiin alkuperin vuonna 2002, ja tarkennukset ja nykymuotoon saattaminen tehtiin 2010. Vaikka asetuksista on jo kymmenen vuotta aikaa herättää tämä edelleen hämmennystä autoilijoiden keskuudessa. Säädetty asetuksen tarkoituksena on pitää huoli kilpailusta, etteivät autovalmistajat pysty pitämään autojensa huoltoon vaadittavaa tietoa pelkästään omilla merkkihuolloillaan ja tämän avulla määrittämään palvelulle haluamansa hinnan. 

Auton takuu säilyy riippumatta valitsemastasi korjaamosta 

Tiettyjä ehtoja takuun säilymisessä kuitenkin on. Varaosia valitessa on otettava huomioon, että käytettävät osat täyttävät valmistajan laatuvaatimukset. Korjaus tulee tehdä ammattitaitoisesti ja huolellisesti noudattaen automallin Suomen olosuhteisiin laadittuja valmistajan huolto- ja korjausohjeita. 

Awux-korjaamot ovat kaikkien vakuutusyhtiöiden hyväksymiä kumppaneita ja tuottavat palveluita myös lukuisille merkkiliikkeille. 

Jos jotain sattuu liikenteessä, Awux auttaa. 

Oikeasta painoryhmästä valittu turvaistuin on turvallisen matkustamisen perusedellytys. Lapsen on käytettävä turvaistuinta autossa matkustaessaan, kunnes hän on yli 135 cm pitkä – näin määrittelee myös tieliikennelaki. Uuden 1.6.2020 voimaan tulleen tieliikennelain mukaan alle 3-vuotias lapsi ei saa matkustaa edes taksissa ilman turvakaukaloa tai istuinta, joten reissuun kannattaa ottaa lapselle mukaan oma turvakaukalo tai vuokrata paikan päältä.  

Turvaistuin on pakollinen ja ennen kaikkea tärkeä hankinta lapsen turvallisuuden varmistamiseksi matkustettaessa. Lue alta vinkit, kuinka valitset oikeanlaisen turvaistuimen vai vuokraisitko sellaisen tarpeen mukaan. 

Miten valitsen oikeanlaisen turvaistuimen 

Turvaistuimen valintaan vaikuttaa lapsen pituus sekä käytössä oleva ajoneuvo. Pienimmät lapset käyttävät turvakaukaloa ja sen jälkeen siirrytään turvaistuimiin. Viimeisenä käytetään turvavyöistuinta tai turvakoroketta. Istuimien yhteydessä on yleensä mainittu minkä painoiselle, kokoiselle tai ikäiselle lapselle se on tarkoitettu käytettäväksi.  

Turvaistuimen paikka autossa on takapenkillä, selkä menosuuntaan päin. Tämä on mahdollisissa kolaritilanteissa turvallisin paikka. Koukussa olevat jalat eivät ole lapselle haitaksi ja syy kääntää turvaistuinta kasvot menosuuntaan liian aikaisin. Vasta kun lapsi ei mahdu näin päin enää matkustamaan istuimen suunnan voi vaihtaa.  

Kun olet hankkimassa turvaistuinta, sovita se siihen autoon missä sitä pääasiallisesti käytetään. Turvaistuinten valmistajan verkkosivuilla lukee, minkä automallien kanssa istuin on yhteensopiva.  

Liikenneturva ohjeistaa, että selkä menosuuntaan kiinnitettäviä turvakaukaloita ei tule sijoittaa etupenkille, jos se on varustettu turvatyynyin. Tarkista siis aina auton käyttöohjekirjasta, mitä siinä kerrotaan lapsen kuljettamisesta etuistuimella. 

Mitä ottaa huomioon turvaistuinta hankittaessa 

Tarkista että lasten turvaistuin on E-hyväksytty. E-hyväksyntä takaa, että istuin täyttää tietyt Euroopan yhteisön asettamat minimivaatimukset. E-hyväksynnän istuimille vaatii myös laki.   

Käytetyn istuimen hankinnassa tulee tietää sen historia. Perhetutulta tai perheen sisällä istuimen kierrättäminen on turvallista, jos istuin on ehjä. Käytetyn istuimen kohdalla on huomioitava myös istuimen ikä. Istuin ja sen telakka tulisi vaihtaa uuteen viimeistään seitsemän vuoden jälkeen. Istuimen maksimikäyttöikä on suositeltavaa varmistaa myyjältä tai maahantuojalta. Istuimen valmistusvuoden  ja –viikon merkintä  tulee löytyä istuimen rungosta.  

Jos turvaistuimeen on kohdistunut voimakasta rasitusta tai se on ollut törmäyksessä tai kolarissa, suositellaan se vaihdettavaksi uuteen.  

Turvaistuimen voi myös vuokrata aina tarpeen ja tilanteen mukaan. Turvaistuimen vuokrauksen etuja ovat niiden tarkistettuja moitteeton kunto. Esim. Helsingin liikenneturvallisuusyhdistys ry:n tavoitteena on jokaisen lapsen turvallinen matkustaminen ja siksi he vuokraavat lasten turvaistuimia edullisemmin sekä opastavat turvaistuimen käytössä sitä noudettaessa. 

Kolarin sattuessa kannattaa turvaistuin ehdottomasti vaihtaa, mikäli istuimeen on kohdistunut kolhuja tai kiihtyvyysrasitusta esim. äkkipysäyksessä. Auton muissa kolhuissa on Awux apuna. 

Voit pitää ajoneuvosi puhtaana monin eri tavoin, esimerkiksi käyttämällä auton autopesulassa tai vaihtoehtoisesti ryhtyä itse autonpesuhommin vesisangon ja pesusienen voimin. Auton peseminen kannattaa muistakin kuin ulkonäöllisistä syistä. Näistä voit lukea Awuxin artikkelista Hoitamalla autosi maalipintaa säilytät autosi arvon.  

Awux suosittelee auton pesettämistä ammattilaisella tai automaatissa, joissa ympäristömääräykset on huomioitu varmasti. Mutta jos haluat pestä autosi itse, lue kuntasi ympäristömääräykset ennen auton pesun aloittamista.  

Pese autosi oikeanlaisilla välineillä ja pesuaineilla  

Pestessä autoa omalla pihalla voi sallitun pesuaineen valinta tuottaa päänvaivaa. Moni kunta on kieltänyt liuotinpesuaineiden käytön auton kotipihapesuissa, määrittelemättä tarkemmin millaiset liuottimet on kielletty. 

Vaikka autopesuaineen nimessä ei olisi mainintaa liuottimista, se saattaa silti sisältää pihapesussa kiellettyä hiilivetyliuotinta. Hyvä nyrkkisääntö pihapesussa kiellettyjen hiilivetyliuottimien välttämiseen on valitsemalla pesuaine, joka on Joutsenmerkitty tai jossa on erikseen merkintä ”ei sisällä liuottimia”. 

Valitse lisäksi väriaineeton ja hajustamaton autonpesuaine, jos haluat mahdollisimman ympäristöystävällisen tuotteen. 

Autonpesua varten tarvitset: 

• Painepesurin (tämä ei ole välttämätön, hyvä lisä kotipesuun) 
• muutaman euron arvoisen paineruiskun esipesua varten 
• esipesuaine 
• kaksi ämpäriä 
• pehmeä mikrokuituinen pesukinnas, joka on mahdollisimman hellävarainen auton maalipinnalle 
• autoshampoo 
• kuivaukseen painava ja tuuhea mikrokuituliina 

Näin peset autosi itse 

Jäähdytä auringossa kuumentunutta autoa ensin hetki varjossa ennen pesun aloittamista. Näin autonpesuaine ei kuivu kiinni peltiin. 

Vaihe 1. Aloita esipesulla. Esipesun tarkoitus on poistaa auton pinnasta mahdollisimman paljon likaa ja kuraa ennen kuin pintaa aloitetaan pudistamaan mekaanisesti. Auton voi huuhtaista pelkällä esipesulla, mutta ilman esipesua ei tule siirtyä muihin vaiheisiin maalipinnan naarmuuntumisriskin takia. Esipesuaine laimennetaan veden kanssa paineruiskuun ja levitetään autoon alhaalta ylöspäin kahdesta syystä: esipesuaine ehtii vaikuttamaan pisimpään likaisimmissa helmoissa ja toisaalta auton yläosa pyrkii muutenkin kuivumaan ensimmäisenä pesuaineen valuessa alaspäin.  Huuhtelu on suositeltavaa tehdä alhaalta ylöspäin samassa järjestyksessä kuin esipesuaineen levityskin, eli alhaalta ylöspäin. 

Jos vanteet halutaan myös pestä, puhdista ne viimeistään ennen käsinpesua. Näin vanteista irtoava lika ei roisku puhtaalle pinnalle enää pesujen jälkeen.  

Vaihe 2. Käsinpesussa tarvitset kaksi ämpäriä. Toiseen ämpäriin vesi pesuvälineen huuhteluun, ja toiseen tehdään auton pesuun käytettävä pesuaineliuos. Pesuvälineeksi on suositeltavaa valita mahdollisimman tuuhea mikrokuituinen tai lampaanvillainen pesukinnas. Pese auto ylhäältä alaspäin yhdensuuntaisin liikkein – pyörivää liikettä kannattaa välttää pesujäljen syntymisen minimoimiseksi. Maalipinnan tulisi aina olla kostea, kun pesukinnas lasketaan siihen. Jokaisen pestävän alueen (esimerkiksi katto) jälkeen pesukinnas huuhdellaan puhdasta vettä sisältävässä ämpärissä, ennen kuin se kastetaan pesuaineämpäriin. Pesuaine ei saa kuivua auton pintaan. Kuumana kesäpäivänä huuhtelu on tarpeen useaan otteeseen myös kesken autonpesun. 

Vaihe 3. Lopuksi puhdas auto kuivataan vesipisaroista jäävien rumien jälkien välttämiseksi. Kuivausvaihe ei ole pelkästään kosmeettinen vaihe, pahimmassa tapauksessa auringonvalo saattaa tehdä pysyvän lakkavaurion vesipisaran toimiessa linssinä. Kuivausta helpottaa veden valutus avoimen vesiletkun pään läpi, ilman painetta, katosta aloittaen ja alaspäin edeten.  

Kuivaukseen on suositeltavaa käyttää tuuheaa ja laadukasta mikrokuituliinaa. Kerta investointi tähän kannattaa. Ulkona pestessä hieno hiekkapöly tai muut roskat laskeutuvat maalipinnalle välittömästi pesun jälkeen. Mikrokuituliinan tuuheuden ansiosta se ei paina hiekanjyviä maalipintaa vasten niin helposti kuin säämiskä tai kuivauslasta. 

Löysitkö autostasi naarmun pesun yhteydessä? Jos jotain sattuu, Awux auttaa. 

Suurilla nopeuksilla ajettaessa pienetkin kivet ja renkaista irtoavat nastat voivat tehdä tuhoa auton maalipinnalle, tuulilasille tai puskurille. Kiveniskemien lisäksi naarmuja voi tulla huolimattomasta oven avauksesta, auton parkkeerauksesta ahtaalla parkkipaikalla tai kevyestä kolaritilanteesta. 

Valoisaan aikaan pienet naarmut ja kolhut nousevat auton pinnasta selkeämmin esiin, kun aurinko paistaa ja auto on puhdas. Naarmujen korjaaminen on helpompaa mitä pienempiä ne ovat.  

Pintanaarmut ovat lähinnä vain esteettinen haitta. Mikäli naarmukohdassa on nähtävissä peltiä, on suositeltavaa korjauttaa naarmu mahdollisimman pian. Jos isot ja syvät naarmut jättää korjaamatta, voi ruoste levitä maalipinnan alle ja maalipinta alkaa irtoamaan. Nopeasti korjattu naarmu estää isommat vauriot ja on huomattavasti edullisempi korjata, kuin korjaamattoman naarmun aiheuttamat vahingot. 

Parhaan lopputuloksen maalipinnalle saat ammattilaiselta 

Tee-se-itse -konsteja on tarjolla netti pullollaan ja pahimmillaan niillä voidaan saada vain isompia ongelmia aikaiseksi. Koneellisessa kiillotuksessa maalipinta voi rullaantua muoviosia kiillottaessa, tai lämmetä liikaa ja mennä rypylle. Markettien korjauskynillä harvoin saa kovinkaan siistiä jälkeä ja niiden peitto- ja suojauskyky voi vaihdella radikaalisti laadusta riippuen. 

Auton naarmujen korjaus ja poisto onnistuu helposti ja nopeasti alan ammattilaiselta. Kun naarmu on syntynyt, on siinä terävät reunat, jotka näkyvät kauas. Tehokkaalla kiillotuksella ja hionnalla, eli myllytyksellä voidaan poistaa lakkapinnan päällä olevat pintanaarmut. Maalipinnan hiontaa ei ole suositeltavaa tehdä itse. Maalipinnassa on hyvin ohuet kerrospaksuudet, jotka voivat mennä herkästi puhki koneellisesti kiillottaessa. Jos auton maalipintaa on hiottu paljon ja lakkapinta on mennyt puhki, on uudelleen maalaus ainut vaihtoehto kiiltävän ja tasaisen maalipinnan saavuttamiseksi. 

Tässäkin tapauksessa edullisin vaihtoehto naarmujen korjaukseen on käydä näyttämässä naarmua ammattilaisella. Yhden maalipinnan osan pintanaarmun kiillottamisen kustannus ammattilaisella teetettynä on karkeasti luokkaa 100 € riippuen naarmun koosta. Pelkät tee-itse- toteutuksen tarvikkeet voivat tapauskohtaisesti maksaa jopa enemmän ja lopputuloksesta ei ole täyttä varmuutta.

Hyvä tapa testata naarmun syvyyttä on rapsuttaa naarmukohtaa kevyesti kynnellä. Jos kynsi uppoaa naarmuun eikä sormi liiku eteenpäin, naarmu on niin syvä, ettei sitä pysty poistamaan kiillottamalla.  

Säästät rahaa, hermojasi ja vaivaa kun käytät autosi naarmun arvioitavana ammattilaisella, jolta saat tapauskohtaisesti oikeat neuvot ja parhaiten toimivan ratkaisun naarmun paikkaamiseksi. 

Korvaako vakuutus maalipintavaurioita? 

Jos auton syvemmät maalipintavauriot ovat syntyneet vahinkotapauksen myötä ja käytössäsi on niiden korjauksen ja maalauksen korvaava kaskovakuutus, kannattaa työ luovuttaa suosiolla asiantuntevan automaalaamon käsiin. Kasko korvaa auton maalipinnan korjauksen ja maalauksen, mutta ei ruostevauriota, joita korjaamatta jätetty naarmuuntunut maalipinta voi aiheuttaa. 

Awux-korjaamot huolehtivat myös autosi maalaukset 

Parhaiden mahdollisten maalien ja pohjamateriaalien käyttäminen on itsestäänselvyys. Työvälineitä ja kalustoa päivitetään jatkuvasti ajan vaatimusten mukaisiksi. Vaatimustaso työn jäljelle on korkein mahdollinen ja työn laatua seurataan ja mitataan jatkuvasti. 

Löysitkö naarmun autosi maalipinnasta? Me hoidamme! Lähin Awux-toimipisteesi löytyy täältä. 

Ulkomaille lähdettäessä matkavakuutus on useimmille selvä asia. Kun matkaan lähdetään autolla, ihmisten ja matkatavaroiden vakuuttamisen lisäksi on syytä huolehtia myös auton vakuutuksista ja tarvittavista todistuksista. Liikenneturvallisuuden vuoksi on myös suositeltavaa tarkistaa auton kunto ja päivittää tarvittavat huollot ajan tasalle ennen matkaan lähtöä. Tarkasta auton tarpeelliset huollot ja muut vinkit Auto valmiiksi reissukesään -artikkelista.  

Ennen matkaa on hyvä selvittää, miten kohdemaassa tulee toimia vahingon sattuessa ja minkälaiset korvauskäytännöt maassa on. Korvauskäytännöt ovat tavallisesti vahingon tapahtumamaan säännösten mukaisia ja näissä voi olla suuriakin eroja. Ohjeita vahinkotilanteiden varalle voit kysyä omalta vakuutusyhtiöltäsi.  

Ennen automatkaa tutustu voimassa olevaan vakuutukseesi. Kaskovakuutuksen voimassaolossa saattaa olla maakohtaisia rajoituksia ja omavastuun suuruus voi vaihdella. Ennen matkaa kannattaa tarkistaa vakuutusehdoista, onko kaskovakuutus voimassa kohdemaassa ja minkä suuruinen omavastuu on vahinkotilanteessa. Tarkista lisäksi, että autossasi on viralliset EU-kilvet. 

Ole ajoissa ulkomailla tarvittavien lupa-asiakirjojen tilausten kanssa 

Tarkista hyvissä ajoin etukäteen mitä dokumentteja tarvitset maastavientiä varten. Voit tarkistaa tarvittavat dokumentit ulkoministeriön sivuilta.  

Rekisteriotteen tekninen osa täytyy olla autossa aina ulkomaille matkattaessa. Muut tarvittavat dokumentit riippuvat matkustuksen kohdemaasta. EU- ja ETA-maihin tarvitaan vain rekisteriotteen tekninen osa.  

Jos matkustat EU- tai ETA-maan ulkopuolelle, tarvitset rekisteriotteen teknisen osan ja auton omistajalta saatavan maastavientiluvan lisäksi mukaasi liikennevakuutuksen todistekortin eli vihreän kortin. Vihreä kortti todistaa ulkomailla, että auton liikennevakuutus on voimassa. EU- ja ETA-maissa vihreää korttia ei vaadita, mutta sen ottamista Espanjaan suositellaan, sillä sitä voidaan vaatia todistuksena vakuutuksen voimassaolosta. Vihreän kortin saat tarvittaessa omasta vakuutusyhtiöstä. 

Jos mukanasi on matkailuvaunu, sille tulee hankkia oma rekisteröintitodistus sekä tarvittaessa vihreä kortti.  

Tarvittavien dokumenttien varmistamisen lisäksi on tärkeää tutustua kohdemaan liikennekulttuuriin ja -sääntöihin.  

Matkustatko ulkomaille rahoitusyhtiön tai yrityksen autolla?  

Jos olet matkustamassa rahoituksella olevalla autolla tai moottoripyörällä ulkomaille, tulee sinun hankkia rahoitusyhtiöltä heidän myöntämä maastavientivaltakirja. Jos auto on yrityksen nimissä eikä sille ole merkitty kakkoshaltijaa, tarvitset lisäksi auton omistajalta kansainvälisen maastavientiluvan. 

Jos kolari sattuu ulkomailla, toimi näin: 

Jos joudut liikenneonnettomuuteen ulkomailla, siihen sovelletaan sen maan lainsäädäntöä, jossa onnettomuus tapahtui. Korvauksen hakumenettely voi siis olla erilainen kuin kotimaassasi. 

Vahingon sattuessa ulkomailla, älä poistu onnettomuuspaikalta. Puhuttele toista osapuolta ja soita tarpeen mukaan ambulanssi ja/tai poliisi. 

Kirjoita muistiin tarvittavat tiedot vastapuolesta ja onnettomuustilanteesta ja laadi onnettomuuspaikalla vahinkoilmoitus. 

Vakuutusyhtiöt antavat asiakkailleen yleensä vahinkoilmoituslomakkeita, ja alan järjestöt ovat kehittäneet yleiseurooppalaisen vahinkoilmoituslomakkeen. Eurooppalainen vahinkoilmoituslomake on nopea täyttää ja helpottaa vakuutuskorvausten saamista. 

Jos sinulla ei ole mitään lomaketta, kirjoita muistiin seuraavat tiedot: 

• onnettomuuden aika ja paikka 
• tiedot henkilövahingoista, aineellisista vahingoista ja todistajista (yhteystietoineen) 
• toisen osapuolen yhteystiedot (nimi, osoite, puhelinnumero) 
• toisen osapuolen vakuutusyhtiön yhteystiedot (myös vakuutuksen numero) 
• tiedot toisen osapuolen ajoneuvosta (rekisterinumero, rekisteröintimaa, merkki ja malli; myös perävaunusta) 
• tavoitetun poliisiviranomaisenyhteystiedot 
• onnettomuusolosuhteet 

Muista – älä myönnä vastuuta äläkä allekirjoita vahinkoilmoitusta, jos et ymmärrä täysin, mitä siinä sanotaan. 

Jos et ole yhtä mieltä vastapuolen kanssa, vakuutusyhtiönne selvittävät erimielisyyden keskenään. Vakuutusyhtiö perustaa päätöksensä poliisin raporttiin, vahinkoarvioon tai muuhun tietoon. Lisätietoja sinun Eurooppasi -sivulta. 

 Kun lähdet omalla autolla ulkomaille, muista nämä: 

1. Varaa tarpeeksi aikaa matkan ja reitin suunnitteluun. 
2. Tutustu paikalliseen liikenteeseen ennen matkaan lähtöä. Näin vältyt yllätyksiltä. 
3. Tarkista auton kunto ja päivitä tarvittavat huollot ajan tasalle ennen reissua. 
4. Tilaa rekisteriotteen tekninen osa Traficomilta tai nouda se katsastusasemalta jollei sinulla ole sitä.  
5. Vihreä kortti, joka on omasta vakuutusyhtiöstä tilattava kansainvälinen liikennevakuutustodistus. 
6. Suomalainen ajokortti ja passi.
7. Matkavakuutuskortti. Jokainen matkustaja kannattaa olla vakuutettuna.
8. Vakuutusyhtiön yhteystiedot helposti saataville sekä hätäpalvelunumero.
9. Lataa Liikenteessä ulkomailla -mobiilisovellus. 

Liikenteessä ulkomailla -mobiilisovellus sisältää tärkeää tietoa Euroopan maiden liikennesäännöistä ja pelejä viihdykkeeksi matkalle. Sovelluksen voi ladata maksutta sovelluskaupoista. 

Lisätietoja autolla ulkomailla matkustamisesta ulkoministeriön sivuilla. 

Lomailu on mukavaa ja monen kohdalla loma tarkoittaa myös automatkaa mökin rauhaan, lähikaupungin huvituksiin tai jopa toiselle puolelle Suomea. Jotta matkasi sujuisi mahdollisimman vaivattomasti ja turvallisesti, on ennen reissuun lähtöä suositeltavaa huomioida muutamia pieniä auton huoltotoimia. Kevyt auton huolto vaikuttaa myös ajamisen mukavuuteen. 

Ennen pidemmälle matkalle lähtöä varmista, että öljyä ja lasinpesunestettä on riittävästi ja tuulilasinpyyhkimet sekä polttimot toimivat moitteettomasti. Jos kevään ilmastointihuolto unohtui, kannattaisi se tehdä vielä ennen ajomatkaa kesähelteessä. Kuivalla ja kuumalla ilmalla ilmastointi joutuu koville ja katupölyä on ikävä hengittää, jos suodattimet ovat talven jäljiltä tukossa. Muista tarkistaa rengaspaineet, myös vararenkaasta. Optimaalisilla rengaspaineilla auton ohjattavuus paranee ja säästät lisäksi bensakuluissa.  

Kun auto on tarkistettu ja kunnossa, kannattaa huomioida vielä matkustajien tarpeet. Matkalle on hyvä suunnitella muutamat jaloittelu- ja kahvitauot. Ne auttavat pitämään sinut valppaana liikenteessä ja olet virkeämpi perille päästyäsi.   

Muistilista kesäautoilijalle:  

1. Huollata auto etukäteen 

Varaa huolto tai katsastus ajoissa, jotta saat itsellesi sopivan ajan. Huoltolasku tai uusien renkaiden osto voi olla hyvä ajoittaa eri kuukaudelle kuin lomamatkan laskut, useat korjaamot tarjoavatkin joustavia maksumahdollisuuksia. 

2. Pese tuulilasi – sisältä ja ulkoa  

Valoisaan aikaan näkyvyys on pääsääntöisesti parempi kuin pimeässä, mutta suoraan tuulilasiin paistava aurinko aiheuttaa usein ongelmia. Varsinkin, jos tuulilasi on likainen tai kulunut. Tarkista, ettei tuulilasissa ole korjausta vaativia kiveniskemiä. Sisäpuolelta tuulilasi on helpointa puhdistaa miedolla lasinpesuaineella ja mikrokuituliinalla. Ulkopuolelle iskeytyvät hyönteiset on paras puhdistaa laseista vaikka taukopysähdyksen yhteydessä, ennen kuin auringonpaiste polttaa ne kiinni lasiin.  

3. Pidä yhdet aurinkolasit aina autossa 

Hanki varalasit, jotka löytyvät aina tarpeen hanskalokerosta. Autoilijan aurinkolaseihin sopivat ruskeat, vihreät ja harmaat linssit, koska ne näyttävät ympäristön värit luonnollisina. Ruskea syventää punaisen ja vihreän värisävyjä sekä parantaa kontrastinäköä. Niiden kanssa näkyvyys säilyy myös tunneliin ajettaessa. Harmaa linssi ei korosta mitään väriä, vaan näyttää värit luonnollisina. Tummanharmaiden linssien kanssa näkeminen tunnelissa voi heikentyä. Perinteisin aurinkolasin linssin väri on vihertävä, joka neutraali eikä korosta mitään väriä. Autoilijan laseihin ei suositella liian paksuja kehyksiä tai aisoja, sillä ne kaventavat näkökenttää. 

4. Lepää ennen lähtöä ja pidä matkalla lyhyt tauko  

Kesälomalla saattaa tulla valvottua pitkään, mutta ennen kotimatkalle lähtöä on syytä levätä hyvin. Matkan aikana jaloittelutauko kannattaa pitää tarpeeksi ajoissa, ennen kuin väysymys iskee. Ennen matkalle lähtöä tai matkan aikana ei ole suositeltavaa syödä tukevaa ja rasvaista ateriaa. Väsymystä torjuu myös raitis ja sopivan viileä ilma. Toimiva ilmastointilaite onkin sekä mukavuus- että turvavaruste.  

5. Pakkaa auto oikein  

Auton kuormaamiseen kannattaa käyttää hetki aikaa. Väistössä, jarrutuksessa tai kolarissa irtonaiset tavarat saattavat aiheuttaa pahaa jälkeä. Painavat esineet laitetaan tavaratilassa kiinni takaselkänojiin ja jos matkustamoon on pakko ottaa tavaroita, ne on hyvä kiinnittää esimerkiksi turvavöillä tai sidontaliinoilla.  

6. Varaudu yllätyksiin  

Siltä varalta, että matkasi keskeytyy yllättäen, autossa on hyvä olla juomavettä ja kännykän varavirtalähde ja myös ensiapulaukku. Ennen matkaa puhelimeen kannattaa ladata 112 Suomi -sovellus. 112 Suomi on ladattavissa sovelluskaupoista ilmaiseksi Android- ja iPhone-puhelimiin. 112 Suomi -sovelluksen keskeisin hyöty on, että avunsaanti hätätilanteessa nopeutuu. Soittajan tarkka sijaintitieto välittyy hätäkeskukseen automaattisesti, mikä nopeuttaa hätäpuhelujen käsittelyä.   

Lisäksi muista: juhannuksen viettoon tai kesäreissulle lähdettäessä jätä kiire ja stressi kotiin. Awux toivoo turvallisia kesäkilometrejä sekä rentouttavaa ja hauskaa kesää!  

Sattuiko vahinko tien päällä? Awux–kolarikorjaamot palvelevat jo 40 toimipisteen voimin ympäri Suomea. Pohjoisin Awux on Oulussa, läntisin Raumalla, itäisin Kuopiossa ja eteläisin Helsingissä! Katso kartasta lähimmän korjaamon sijainti.